В то время как три гибридных гоночных автомобиля Cadillac V-Series.R готовятся к старту чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship и чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA в Себринге в эти выходные, Cadillac также начинает годичный праздник для своего суббренда V-Series. которому в 2024 году исполняется 20 лет.
Суббренд производительности Cadillac V-Series был запущен на гоночной трассе Sebring International Raceway в марте 2004 года с дебюта в гонке и последующей первой победы гоночного автомобиля CTS-VR в гонке SCCA Pro Racing World Challenge GT. Это создало преобразующее наследие в Cadillac, основанное на симбиотических отношениях между программой автоспорта, выигравшей чемпионаты, и дорожными транспортными средствами, на которые она повлияла.
Почти 20 лет назад Cadillac сделал смелый шаг с V-Series, который продолжает находить отклик, — сказал глобальный вице-президент Cadillac Рори Харви. «От гоночной трассы до дороги — серия V преобразила Cadillac и помогла тысячам энтузиастов дать новое представление о роскоши производительности. В течение следующих 12 месяцев мы будем отмечать V-Series рядом важных моментов».
Новые продукты и функции, приуроченные к 20-летию серии V, запланированы на ближайшие 12 месяцев, и в течение этого периода будет объявлено больше информации.
20-й год V-Series также является важным годом для Cadillac Racing, которая расширилась за счет совершенно нового электрифицированного прототипа гоночного автомобиля Cadillac V-Series.R, участвующего в международных соревнованиях IMSA WeatherTech SportsCar Championship и FIA World Endurance Championship. Cadillac V-Series.R представляет начало пятого поколения V-Series.
Кроме того, Cadillac вернется в гонку «24 часа Ле-Мана» в июне впервые за более чем 20 лет, соревнуясь с тремя автомобилями за общую победу в исторической гонке на выносливость.
Первая серийная модель V-Series — CTS-V 2004 года — была разработана на гоночной трассе и предварительно протестирована на знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг. Это был первый из 13 седанов, купе, родстеров и внедорожников серии V.
Все автомобили серии V созданы с учетом передовых технологий и опыта почти 20 лет побед на гоночной трассе.
Наша победившая в чемпионате гоночная команда проявляет бескомпромиссное внимание к деталям, которое направлено на каждую серийную модель», — сказал Брэндон Вивиан, исполнительный главный инженер Cadillac. «Результатом являются автомобили, которые сочетают в себе мощность, мастерство и инновационные технологии, привлекая внимание и вовлекая в процесс вождения».
Сегодняшняя линейка включает CT4-V и CT4-V Blackwing с двойным турбонаддувом, CT5-V и CT5-V Blackwing с наддувом, а также Escalade-V с наддувом. Escalade-V с мощностью 682 лошадиных силы в настоящее время носит корону самой мощной серийной модели Cadillac за всю историю, в то время как модели CT4-V и CT5-V Blackwing предлагают идеальный баланс роскошных дорожных характеристик и возможностей для трека.
